「バイクの乗り方。」の記事一覧

私は工具はKTC（京都機械工具株式会社）が使ってきたので絶対の信頼性があるんです なぜ？工具にこだわるかはじつは子供に頃に工具が壊れて怪我したんですね それからですね ですが最近の物価の上昇 これは困りました 部品。工具 […]

オートバイのフレームの点検方法のコツはフレームの下から見る事です 事故車などフレームにダメージを受けた車両をごまかす輩もいます 車両のトレール。高さ。幅。長さ。これらを測って狂っている時は オーナーになぜ？か聞く事 カス […]

リヤスイングアームとは？ リヤスイングアームは、自動車やオートバイのリアサスペンションシステムの一部であり、車輪とシャシーを結ぶアーム状の部品です。リヤスイングアームは、路面の凹凸や振動を吸収し、乗り心地や走行安定性を向 […]

前回もSR400の探すバイクのフレームの状態を書きましたが ※フレームと言うのはバイクの骨格ですね 錆びて無いのが重要なんです これは某YouTubeなどで車などで溶接してるのを見ますが バイクは出来れば溶接したりするの […]

SR400は中古相場は値上がりして やはり！４０万円は出さないと良いのはないでしょう 最初はあまり安いSR400を買うと挫折しますね ・部品が無い ・わからない時に聞くプロが居ない なんでも聞いてください お待ちしてます […]

日本のプラグメーカーのNGKのHPに書いてありますが プラグを規定トルクで締めた場合に締めすぎになる恐れがあるのでやめましょう との事 かじり防止に焼き付け防止のグリスを塗るのはやめましょう！ 工具のおススメは

何のため？ それは安全のタメです 私が４５年前に初めてバイクを整備しだした時に近所のホームセンターで９８０円のラチェット＆ソケットのセットを使いました ココのブログシリーズで前に書いたとうりこのラチェット＆ソケットはとて […]

SR400 自分で整備するなら？ それが中古で購入でしたら出来る事なら新車（プロが整備したもの）に乗ってみるが理想ですね どうしてかは？ じつはSR400と言うバイクは設計が４０年以上昔なので まぁ今の高性能のバイクと比 […]

エアーコンプレッサーを使う時に注意する事ですが 前のブログでお値段の高い良い製品を買うと良いと書きました お値段の高いエアーコンプレッサーですから大切にしたいですね 機械なので水を嫌います 特にエアータンク（空気の溜まる […]

オートバイのレストアで考えておく事 初めてのレストアは解らないことだらけ まぁ 最初はバイクを良く走れるように整備しましょう！ なぜ？って？？？ それはいくらレストアしても走れない事があるんです（T_T) よくあるのが部 […]