カブ　モンキー　シャリーなどの　C型エンジンの魅力。 カブについては歴史がながすぎて、良くわからない。 正直な感想です。 このカブのエンジンは焼き付かない。 メーカーからピストンが焼き付いた時に使うピストンが出ていない。 […]

オートバイのこの季節といえば乾燥による整備中の火災 なぜ？ 冬の乾燥してる時に火災に注意するか？ バイク整備に火災は付き物？ そう気おつけなければいけない。 みなさんガレージでストーブとかは注意するんだけど。 盲点が！！ […]

バイク（オートバイ）を整備する場所。 そう！場所。 みなさん？バイクを整備する場所って、見たことありますか？ そう。バイク屋さんですね。 あとはレース場とかありますね。 ここで特徴をあげてみます。 火のけの無い所（ガソリ […]

工具の選び方ですが、まず！！！安全な工具を探さなくてはいけません。 安全な工具のメーカーを探す。 新しい安全な工具メーカーの探し方 なぜ？工具に安全を求めるのか？ これは私の経験ですが、まだ正しい工具の使い方がわからない […]

バイクの趣味というと ・乗って楽しむ ・かざって楽しむ ・いじって楽しむ（整備） 大きくわけるとこの三つになるだろう。 弊社では”いじって楽しむ（整備）”バイクのユーザーに味わってもらう。 これにつきる。 それには何が必 […]

新車はカーブを曲がる時スムースに曲がる だが。 中古の多くは癖がある。それを直すに挑戦してる. まずは！バイクがまっすぐに走る事が大事です。

自分はバイクの整備が本職だから、そうじゃない。 普通の人の感じがつかめない。 僕もそうだっただが。 バイクに乗って初めて、バイク整備しようと思うのは、 やっぱり。ヘッドライトなどの玉切れじゃないかと思う。 （ウインカーと […]

バイクの重整備（エンジン整備）まで、やりたいならヤマハSR400を乗る事をお勧めしたい。 なぜか？ ①人気車種である（SR400の歴史は長い今でも新品のカスタム部品が売ってる）ので、部品を注文しても欠品が少ない。 ②ヤマ […]

さあ！秋のツーリングにむけてタイヤを点検しましょう。 基本的にはスリップサインで出て無きゃ良いといわれいるけど スリップサインが出る頃にはもう？だいたいタイヤのゴムが劣化していて タイヤの交換の時期はすぎてる。 さぁ！タ […]